Handelsområde:
Vi har 3-4 afgange om måneden til at dække under havnen:
Mellem Shanghai, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou og Mombasa.

Mombasa Port er den største havn i Kenya og fungerer som en vigtig port til Østafrika, der forbinder Østafrika med Mellemøsten, Europa, Asien og andre dele af Afrika.

Havnen har moderne faciliteter og udstyr til at håndtere forskellige typer gods, herunder containerlast, bulk og projektlast. Den har en samlet kajlængde på 1,2 kilometer og en årlig håndteringskapacitet på over 30 millioner tons last.

Havnen håndterer en bred vifte af lasttyper, herunder landbrugsprodukter, forarbejdede varer, olie- og gasprodukter og mineraler. Det har dedikerede terminaler til forskellige typer gods, såsom containere, stykgods og bulklast, hvilket øger dets effektivitet og produktivitet.

Havnen har implementeret strenge sikkerhedsforanstaltninger for at sikre godssikkerheden. Den har også investeret i den nyeste teknologi og udstyr for at minimere risici og forhindre ulykker.

Kenya har udviklet et robust logistik- og forsyningskædenetværk til at understøtte maritim handel. Dette omfatter toldbehandling, oplagring, fragtforsendelse og transporttjenester, der sikrer jævn og rettidig bevægelse af varer.

De sydøstasiatiske lande eksporterer råvarer som elektronik, maskiner, tekstiler, palmeolie og gummi, mens Kenya eksporterer produkter, herunder te, kaffe, blomster, friske produkter og mineraler.

Kina eksporterer en lang række produkter til Kenya, herunder elektronik, maskiner, tekstiler, biler og forbrugsvarer. Kenya eksporterer til gengæld produkter som te, kaffe, blomster, friske råvarer og mineraler til Kina.

Bælte- og vejinitiativ (BRI): Den maritime handel mellem Kina og Kenya forstærkes yderligere af Kinas bælte- og vejinitiativ. Dette ambitiøse infrastrukturudviklingsprojekt har til formål at forbedre forbindelsen og fremme handel langs de gamle silkevejsruter. Kenyas strategiske position på Afrikas østkyst gør det til en vigtig partner i dette initiativ.

Vi, Da Gong International Logistic Company, grundlagt i 2012, er speditør på første niveau af COSCO, MAERSK og PIL. Nu har virksomheden mere end 30 ansatte, heraf 18 personer i driftsafdelingen, 3 kaptajner og 10 personer i salgsafdelingen.

Firma Virksomhed

Leverer dør-til-dør-tjenester fra Kina og Sydøstasien til alle lande rundt om i verden, eller tilbagerejse. Fragten inklusive indlandstransport, Breakbulk-søfragt (fuld last eller dellast), containerfragt og ro/ro-forsendelsesservice. Vi kan også udføre jernbanetransport, som kun er begrænset til Kina, USA og Canadas jernbaner.

Type af varer

1) Tonsække inkluderer PET-plastikpartikler, poser indeholdende gødning.
2) Stål inklusive spolestål, stålrør.
3) Maskiner, køretøjer. Bulklast omfatter jernmalm, nikkelmalm, kul.
4) Containere omfatter møbler, dæk, tekstiler.

Kunde vi har betjent

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, ENERGY CHINA, CHNT, SINOMA, CCT REC osv.